← оглавление номера
Машиностроение:
Ирак и челябинские машиностроители
| Игорь СТЕПАНОВ, обозреватель |
Спад в машиностроительной отрасли Челябинской области за два месяца составил 9,7% По официальным данным Челябинского областного комитета государственной статистики, индекс физического объема произведенной в регионе продукции в январе-феврале текущего года составил к аналогичному периоду прошлого года 109,6%. В прошлом году этот показатель равнялся 98,1%. Однако это вовсе не означает, что ситуация в экономике сегодня улучшилась кардинальным образом. Просто считать стали в рублях, тогда как раньше считали в тоннах, литрах, единицах техники, etc. Если же сравнить объемы производства в натуральном виде, станет очевидно, что лучше не стало.
В машиностроении и металлообработке, например, спад зафиксирован как в объеме производства, выраженном в денежном эквиваленте, так и в физических единицах. За два месяца он составил 9,7% (продукции произведено на 4,9 млрд. руб.). Глубокий провал (67,8% от уровня производства января-февраля 2002 г.) отмечен в автомобилестроении: грузовых автомобилей произведено немногим более тысячи штук, тогда как на автозаводе «Урал» еще совсем недавно планировалось производить по тысяче машин в месяц. Несколько лучше обстоит дело с прицепами (рост на 30%), тракторами (рост на 11,7%) и бульдозерами (рост на 6,2%). Зато производство автогрейдеров (спад на 31,5%) и экскаваторов (спад на 82,9%) переживает далеко не лучшие времена. Если учесть, что произведенные в области автомобили «Урал», трактора и автогрейдеры в достаточно большом объеме экспортировались в последние годы в Ирак (в 2002 г., например, предприятия области экспортировали в Ирак продукции на сумму $ 95,7 млн., тогда как в США – на $ 28,6 млн.), то легко можно спрогнозировать дальнейшее ухудшение положения дел в отрасли, по крайней мере – в краткосрочной перспективе. Что же касается конъюнктуры внутреннего рынка, то представители Челябинского тракторного завода, например, выражают удивление по поводу слабого спроса на их технику со стороны отечественных потребителей: в советское время продавали 30 тыс. тракторов, а теперь и 3 тыс. продать не могут. Дело, однако, скорее всего не в отсутствии спроса как такового, а в отсутствии денег у покупателей. В частности, снизился спрос на машины в дорожно- строительной отрасли, в результате чего в строительно-дорожном и коммунальном машиностроении области объем производства упал на 8% к уровню января-февраля 2002 г. Кризис переживает и промышленность стройматериалов, спад в которой составил по итогам двух месяцев 12,3%. Известно, что строительная отрасль и машиностроение являются крупными потребителями выпускаемой в Челябинской области металлопродукции. ОАО «Мечел», например, 30% производимого металла продает предприятиям машиностроения. Металлургия сегодня на подъеме: рост объемов производства в черной металлургии области (около 60% всего объема произведенной в регионе промышленной продукции) составил за 2 месяца 15,6%, в цветной металлургии (7%) – 26,3%. У металлургов появились свободные деньги в связи с ростом цен на металлопродукцию, и руководители ряда предприятий уже заявили о готовности направить их на техническое перевооружение. Магнитогорский металлургический комбинат, например, ежегодно инвестирует в развитие производства не менее $ 200 млн., а генеральный директор «Мечела» Николай Воробьев заявил о том, что комбинат направит в этом году на цели технического перевооружения и модернизации порядка 2 млрд. руб. Соответственно сегодня наметился рост в секторе металлургического машиностроения области – на 97,3% по итогам двух месяцев этого года. Выпуск доменного и сталелитейного оборудования, к примеру, увеличился в 2,5 раза. Тем не менее, успехи металлургической отрасли в целом, скорее, более конъюнктурные, чем собственно производственные: по основным видам продукции в черной металлургии рост наблюдается довольно умеренный. Так, например, выпуск чугуна в области за 2 месяца увеличился на 2,1%, стали – на 3,7%, готового проката – на 2,6%. Эти цифры внушают экспертам определенный оптимизм, однако они не столь впечатляющи, как прошлогодние (чугун – рост на 8,4%, сталь – на 7,7%, прокат – на 6,7% за тот же период). Тем более тускло они смотрятся на фоне роста объемов продаж в денежном выражении. Рост экспорта металлопродукции в конце прошлого и начале этого года вызвал серьезную озабоченность у представителей трубной отрасли, которые стали ощущать дефицит металла на внутреннем рынке. Однако эту проблему, по всей видимости, удалось решить. За 2 месяца текущего года рост в трубной промышленности области составил 44,8%, каковой показатель является рекордным. Весьма высокие показатели продемонстрировали ферросплавная отрасль (рост объемов производства на 32,9%) и метизная отрасль (рост на 39,7%). Благоприятная конъюнктура цен на мировом рынке металлов снова сделала выгодным экспорт металлопродукции, доля которого в общем объеме внешнеторгового оборота области составила в январе 2003 г. 80%. В целом внешнеторговый оборот области увеличился в январе на 51,5%, до $ 254,3 млн., в том числе экспорт (доля которого во внешнеторговом обороте равняется 76,7%), – на 47,3%, а импорт – на 67%. На этом фоне не вполне благоприятно развивается ситуация на инвестиционном фронте: объем инвестиций в основной капитал предприятий и организаций области в январе-феврале этого года сократился на 8%, тогда как по итогам прошлого года имел место рост инвестиций, правда небольшой (на 0,1%). Заметим, что год назад также имел место инвестиционный спад (на 4,8%), однако затем ситуация выправилась. Так что, возможно, этот спад носит сезонный характер. Однако даже в этом случае львиная доля инвестиций будет направлена в металлургический комплекс – машиностроению достанется весьма немного.
|
