← оглавление номера
Бизнес и власть:
ВСМПО: ОТ ПОСУДЫ ДО БОНГОВ
Город Верхняя Салда известен далеко за пределами не только региона, но и страны благодаря Верхнесалдинскому металлургическому производственному объединению (ВСМПО). Среди крупнейших постоянных партнеров ВСМПО - концерны «Boeing» и «Airobus» . Казалось бы, имея столь богатых постоянных заказчиков - о чем еще беспокоиться? Однако обеспеченное экспортными заказами предприятие расширяет ассортимент готовой продукции высоких переделов. Наш корреспондент встретился с зам. гендиректора ВСМПОВалерием Куцанкиным и взял у него интервью. - Валерий Андреевич, расскажите об итогах работы ВСМПО в минувшем году.
- Год ВСМПО завершило достаточно успешно. Впервые за последние несколько лет предприятие выполнило свой бизнес-план. Сегодня львиную долю в объеме поставок занимает экспортная составляющая. В денежном выражении это порядка 65% от общей прибыли. В весовом выражении объем выпуска продукции увеличился примерно на 20%.
- В экспортной составляющей ВСМПО основную долю занимают простые слитки, заготовки, плиты или присутствуют изделия более сложного передела?
- В объединении есть два очень мощных уникальных пресса: один - усилием 12 тыс. т, другой - 20 тыс. На них прессуются длинномерные изделия авиационного качества - профили и панели. Сегодня они имеют небольшую загрузку. Однако существует возможность обеспечить эти агрегаты работой за счет выполнения экспортных заказов. Кроме того, ВСМПО производит и экспортирует продукцию глубокой переработки. Это тонкий лист, тонкий пруток, штамповка, прессованные изделия сложной конфигурации.
Корпорация «Боинг» с нашей помощью создала так называемый «склад безопасности» - большой склад титановых слитков и заготовок, что позволит обеспечить выполнение большого количества заказов. Российский титан летает в самой последней модификации самолетов «Боинг» - 777. Впрочем, корпорация - не единственный наш зарубежный партнер. Кроме него, предприятие сотрудничает с объединяющим несколько европейских стран концерном «Airobus», с рядом моторостроительных фирм, таких, как «General Electric» и «Rolls Royce».
- До рыночной эпохи основным заказчиком ВСМПО были предприятия отечественного аэрокосмического комплекса. А сегодня?
- Последние два-три года ВСМПО постоянно увеличивает объемы поставок титанового проката по России и в страны СНГ. Происходит постоянное увеличение отгрузок, в среднем на 10% в год. Однако это увеличение происходит, увы, не за счет нашего основного потребителя, «Росавиакосмоса». Здесь ситуация находится на прежнем, достаточно плачевном уровне. Выросли заказы от некоторых авиационных заводов, в частности, в Комсомольске-на-Амуре и в Иркутске. Но это исключительно за счет того, что они поставляют наши истребители Су-27 и Су-30 на экспорт: в Китай и Индию. В основном увеличение потребления титана на внутреннем рынке происходит за счет металлургических предприятий, химической и целлюлозо-бумажной промышленности. Есть заказы и от судостроителей.
По нашим прогнозам, если не в текущем году, то в последующем на ВСМПО с заказами придут российские авиастроители. Проблема с отечественным авиапарком стоит достаточно остро, поскольку он, как минимум, на 70% требует замены. Кроме того, уже созданы новые, более совершенные модели самолетов: ТУ-204, Ту-214, Ан-140, Ан-3.
Расширяются новые сферы применения титана. Это изготовление различных уникальных аппаратов из титановых сплавов для металлургических, энергетических и химических предприятий. За 2000 г. ВСМПО выпустило около 64 т такого оборудования.
- Насколько востребована Ваша основная продукция на внутреннем рынке?
- ВСМПО нашло свою нишу в выпуске продукции из алюминиевого проката. В частности, спросом пользуются строительные профили из алюминиевых сплавов. Этому производству два года, и если в 1999 г. мы выпустили 460 т продукции, то в 2000 - 690 т, а в 2001 г. стоит задача поднять уровень выпуска до 1200 т.
Стабилен уровень продаж товаров народного потребления по сравнению с минувшими годами. Это, в первую очередь, посуда из нержавеющей стали, кованые автомобильные диски из алюминиевых сплавов и отопительные радиаторы. 100% этой продукции идет на внутренний рынок России. За 2000 г. мы, в частности, произвели и реализовали около 350 тыс. единиц посуды и почти 200 тыс. автомобильных дисков. Так что это направление становится все более интересным и будет развиваться дальше. Предположительно в текущем году выпуск всех видов ТНП увеличится на 10-15%.
Товары народного потребления для нас - вспомогательное производство. Оно родилось, когда в эпоху кризиса завод не знал, что делать с излишней численностью рабочих. Проводить массовое увольнения было нельзя, так как ВСМПО - градообразующее предприятие, завод-город. Судя по итогам прошлого года, мы не ошиблись, запустив это производство.
- Насколько сильна конкуренция на рынке ТНП? Колесные диски в одной только Свердловской области производят еще, как минимум, на нескольких заводах.
- По посуде из нержавеющей стали основной наш конкурент - Ашинский металлургический завод. С этим нам необходимо считаться. Производителей дисков сегодня действительно много. Кованые диски, помимо Верхней Салды, выпускают еще Красноярский металлургический, Каменск-Уральский металлургический заводы и Белокалитвинское металлургическое производственное объединение. Кроме того, в Красноярске и Каменске-Уральском есть производители литых дисков. Все они сталкиваются на внутреннем рынке. Однако пока нет большой интервенции импортных дисков, производство это остается очень выгодным.
- Расскажите об инвестиционных проектах, которые были реализованы на ВСМПО за последнее время и с чем вы связываете свои надежды в будущем?
-За последние несколько лет запущены два новых цеха. Один по выпуску алюминиевых строительных конструкций, окрашенных в электростатическом поле. Второй - по производству сварных труб из титановых сплавов. Недавно мы выиграли тендер на поставку 360 т труб и теплообменников в Индию у американской и китайской фирм.
В этом году запускается купленный в Германии кольцераскатный стан. Это очень перспективное направление. Будем производить раскатку кольца из титановых сплавов, жаропрочных сталей и алюминиевых сплавов для аэрокосмической промышленности.
Практически все мероприятия, связанные с техническим перевооружением, завод осуществляет за счет собственных средств. Дается это достаточно тяжело, но заниматься этим приходится постоянно. ВОЗМОЖНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ ВСМПО Титан На ВСМПО создан полный технологический цикл титанового производства от выплавки слитков до изготовления разнообразной номенклатуры полуфабрикатов и готовых изделий. Для выполнения заказов зарубежных компаний ВСМПО изготавливает титановые сплавы в соответствии с национальными стандартами заказчиков. Для изготовления слитков применяется оригинальная технология, включающая порционное прессование электродов и неоднократный переплав слитка в гарнисажных печах с холодным подом или в вакуумных дуговых печах. На кузнечном оборудовании из титановых сплавов изготавливаются слябы и биллетсы для последующей обработки давлением.
Парк кузнечно-прессового оборудования ВСМПО имеет уникальную возможность выбора методов и усилий деформирования. Имеется возможность выполнения заказов на ковальные поковки массой до 5 т, прессованные поковки сложной конфигурации - массой до 3 т. Алюминиевые сплавы ВСМПО поставляет прокат из алюминиевых сплавов на предприятия авиационной, атомной, газодобывающей, автомобильной и других отраслей. Алюминиевые сплавы выплавляются в электрических печах полунепрерывным методом. Серийные слитки круглого или прямоугольного сечения массой до 5 т. Применяемая технология гарантирует получение высококачественных слитков с низким уровнем газонасыщения, высокой плотностью и однородной структурой металла.
В алюминиевом производстве ВСМПО имеются гидравлические прессы с усилием от 10 до 200 МН, что позволяет выпускать трубы круглого и прямоугольного сечения, профили, прутки. Длинномерные панели и профили, изготавливаемые для авиации, не имеют аналогов в мировой практике. Другая уникальная продукция - шины длиною до 500 м для электротехнической промышленности. Объединение поставляет также штамповки и поковки различной конфигурации по чертежам заказчика, отливки, изготовленные под давлением, литейные сплавы в чушках. Сталь Из рулонной заготовки нержавеющей стали, получаемой по кооперации, ВСМПО изготавливает холоднокатаный лист. Технологические отходы переплавляются в плазменной и вакуумных дуговых печах для получения слитков и последующего изготовления полуфабрикатов - горячекатаных плит и листов, прутков, штрипсов и сварных труб. В кузнечно-прессовом производстве ВСМПО используется большое количество технологического инструмента, изготавливаемого в собственных инструментальных цехах. Это явилось предпосылкой для создания производства по утилизации отработанного инструмента и отходов инструментальных сталей. Плавильное и кузнечное оборудование объединения позволяет получить качественную заготовку из инструментальной стали. В начале 60-х гг. на ВСМПО организовано производство ферротитана (70% титана) с целью утилизации титановых отходов, образующихся в процессе производства и обработки титанового проката. Технологический процесс, основанный на плавке в индукционных печах, обеспечивает равномерность химического состава полученного сплава. Наряду с ферротитаном, изготавливаемым методом индукционной плавки, выпускается ферротитан повышенного качества. Последний выплавляется в вакуумных дуговых или электрошлаковых печах, имеет однородный химический состав, отличается отсутствием неметаллических включений и низким содержанием газов. Свою историю ВСМПО ведет с 1933 г., когда в Подмосковье был пущен в эксплуатацию завод по производству алюминиевых и магниевых сплавов для нужд авиационной промышленности. В 1941 г. завод эвакуирован в Верхнюю Салду, в 50-е годы предприятие организовало выпуск титановых полуфабрикатов. В объединение входит ряд производственно-технологических комплексов, занятых выпуском широкой номенклатуры продукции из титановых и алюминиевых сплавов, специальных сталей и сплавов, выплавкой ферротитана. В состав ВСМПО входит научно-технический центр (НТЦ), который проводит исследования по разработке нового сортамента продукции, улучшению качественных характеристик выпускаемых изделий с учетом запросов потребителей.
|
